FliegerRevue X 77

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Consolidated PB4Y-2 Privateer Als Modifikation des Bombers B-24 Liberator entstand der U-Boot-Jäger und See-Überwacher PB4Y-2 Privateer im Jahr 1942. Bis in die 1960er-Jahre blieb diese zuverlässige Langstreckenmaschine im Einsatz. RAF-Operation „Post Mortem“ Die englischen Nachtbomber mussten im Zweiten Weltkrieg schwere Verluste hinnehmen. Nach Kriegsende wollte die Royal Air Force nicht nur die Technik ihres Gegners kennenlernen, sondern auch seine Arbeitsweise. So wurden im...

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Consolidated PB4Y-2 Privateer

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Als Modifikation des Bombers B-24 Liberator entstand der U-Boot-Jäger und See-Überwacher PB4Y-2 Privateer im Jahr 1942. Bis in die 1960er-Jahre blieb diese zuverlässige Langstreckenmaschine im Einsatz.

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RAF-Operation „Post Mortem“

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Die englischen Nachtbomber mussten im Zweiten Weltkrieg schwere Verluste hinnehmen. Nach Kriegsende wollte die Royal Air Force nicht nur die Technik ihres Gegners kennenlernen, sondern auch seine Arbeitsweise. So wurden im Sommer 1945 Bombenangriffe und deutsche Abwehrhandlungen unter britischer Aufsicht simuliert.

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Stinson, der vergesene Luftfahrtpionier

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Edward E. Stinson, unterstützt von seinen Schwestern Katherine und Marjorie, entwarf in den 1930er-Jahren elegante Reiseflugzeuge. Sein Verbindungsflugzeug Reliant flog während des Zweiten Weltkriegs in großer Stückzahl bei der britischen Marine.

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Die Kompakten von Grumman

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ür die U.S. Navy vereinte die S2F Tracker ab den 1950er-Jahren endlich die U-Boot-Suche und -Bekämpfung in einem Flugzeug, mit der daraus entstandenen TF-1 ­Trader wurde das Aufgabengebiet des Carrier onboard Delivery bedient und letztlich gab es mit der WF-2 Tracer noch eine Ableitung als erstes wirkliches, trägergestütztes Frühwarnflugzeug.

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