Eine Vampire-Geschichte

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Als erstes Düsenflugzeug wurde die De Havilland Vampire von den österreichischen Luftstreitkräften 1957 beschafft. Schon ein Jahr später mussten die Düsentrainer die Neutralität des Landes verteidigen – gegen amerikanische Transportflugzeuge.
Ein dutzend Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs baute sich Österreich eigene Luftstreitkräfte auf. Der Sprung direkt ins Jet-Zeitalter war schwieriger als gedacht. Kritik verursachte auch die Entscheidung, die britische Vampire zu beschaffen. Da der Entwurf noch aus der Kriegszeit stammte, hielt man die Maschine für hoffnungslos veraltet. Trotz aller Probleme war die Vampire ein verlässliches Einsatzflugzeug und erfüllte mehr Aufgaben, als ursprünglich geplant. Als während der Ägyptenkrise im Sommer 1958 amerikanische Transporter von Deutschland aus ohne Genehmigung den österreichischen Luftraum durchquerten, fanden sich die Vampires plötzlich im Abfangeinsatz wieder.

Als zusätzliche Information können Sie kostenlos Auszüge aus dem Piloten-Handbuch der Vampire von unserer Homepage herunterladen:
Vampire Pilots Notes