FliegerRevue X 54

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Aus dem Inhalt der FliegerRevue X 54

 

Spionageflug mit tödlichem Ende

Verzweifelt versuchte 1962 die Besatzung, einer amerikanischen Spionage-Super-Constellation ihre Maschine in München-Riem notzulanden, nachdem das gesamte Heck abgebrochen war. Anhand von Aussagen damaliger Zeugenund von Dokumenten wird der Absturz der Navy-Constellation akribisch nachgezeichnet. Die damalige elektronische Spionage und die dafür entwickelte Spezialversion der Super-Constellation wird vorgestellt.

 

Die sowjetischen Luftstreitkräfte am Vorabend des Krieges

Der „Große Vaterländische Krieg der Sowjetunion“, welcher mit dem Überfall Hitlerdeutschlands am 22. Juni 1941 seinen Anfang nahm, hat viele tragische Seiten, aber die dramatischsten Ereignisse dieses Krieges sind mit den Luftkämpfen am ersten Tag des Konfliktes verbunden. Aber warum hatten die sowjetischen Fliegerkräfte der Luftwaffe so wenig entgegenzusetzen?

 

X-Projekte: V-2-Rakete mit Doppeldeckerflügel

Auf den ersten Blick erscheint die Kombination des fortschrittlichsten Flugkörpers seiner Zeit mit einem Doppeldeckerflügel aus der Epoche der Luftfahrtpioniere ein Widerspruch zu sein. Dennoch hatten die deutschen Ingenieure in Peenemünde 1944 guten Grund, diese ungewöhnliche, geflügelte Rakete zu untersuchen.

 

Löschflugzeuge mit Kolbenmotor in Frankreich

Für Freunde von Kolbenflugmotoren war die Sécurité Civile lange ein Geheimtip: Sie war in Frankreich viele Jahre lang einer der größten Betreiber von Löschflugzeugen mitKolbenmotoren in Europa, aber auch diese Zeit ging leider einmal zu Ende.

 

Ein Pionier des Luftverkehrs aus Kanada

Die Lizenzversion der amerikanischen Douglas DC-4 wurde in Kanada mit britischen Motoren von Rolls-Royce und weiteren Änderungen als Canadair DC-4M in Serie gefertigt. Das zuverlässige Flugzeug hat geholfen, den Langstreckenluftverkehr bei den Fluglinien rentabel zu gestalten.

 

Ein Wrack aus der Wüste wird wieder fliegen

Von fast 4000 gebauten Superfortress–Bombern Boeing B-29 war lange Zeit nur ein Exemplar flugfähig erhalten. Nun konnte eine Gruppe von Flugzeugenthusiasten von einer weiteren B-29 den zweiten Rollout feiern. Die Maschine mit dem Namen „Doc“ soll dieses Jahr noch fliegen.

 

Deutsche Flugzeuge für Bulgarien

Bis zum Ende desZweiten Weltkrieges flogen die bulgarischen Luftstreitkräfte mit Flugzeugen, die sie hauptsächlich aus Deutschland erhielten. Diese Zusammenarbeit begann bereits 1912 und endete 1944. Heute ist nur noch ein einziges Flugzeug dieser langen Kooperation in Bulgarien erhalten.

 

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