XP-55 Ascender – ein ungewöhnliches Jagdflugzeug

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Durch die fortschrittliche Auslegung als Enten-Flügler mit Schubpropeller sollte die Curtiss XP-55 Ascender eine neue Generation von Propeller-Jagdflugzeugen begründen. Doch die Leistungen blieben hinter den Erwartungen zurück.
Aus einem Wettbewerb der Army Air Force im Jahr 1939 für unkonventionelle Entwürfe ging die Curtiss XP-55 als das zweitplatzierte Flugzeug hervor. Am 22. Juni 1940 erhielt Curtiss die Aufforderung, den Entwurf genauer auszuarbeiten. Der Chefkonstrukteur Don Berlin hatte verschiedene Auslegungen untersucht und sich schließlich für einen Enten-Anordnung der Tragflächen und für einen Schubpropeller  entschieden. Dadurch blieb die Flugzeugnase frei für den Einbau von verschiedenen Bordwaffen.

XP55 02
Lesen Sie in der FliegerRevue X 55 über technische Details der Auslegung dieses innovativen Flugzeugs und warum sich die XP-55 gegen konventionelle Entwürfe dennoch nicht durchsetzen konnte.