Portugal scheitert zweimal an der Jet Provost
Für den Einstieg in das Düsenzeitalter zog die portugiesische Luftwaffe die britische Hunting Jet Provost als Jet-Trainer in Betracht. Doch der Kauf kam nicht zustande. Jahre später sollte die Jet Provost als Kampfflugzeug für den Kolonialkrieg dienen. Der Erwerb wurde aber von den Vereinten Nationen untersagt.
WeiterlesenX-Projekte: Me 262 Langrumpf
Der erste einsatzfähige Düsenjäger der Welt, die Messerschmitt Me 262, gilt als Meilenstein der Luftfahrttechnik. Seine Erfolge blieben jedoch wegen geringer Treibstoffkapazität hinter den Erwartungen zurück. Die bisher unbekannt gebliebene Version einer deutlich verlängerten Me 262 Langrumpf sollte diesen Nachteil beseitigen.
Weiterlesen100 Jahre Ganzmetall-Flugzeug
Skeptisch betrachtet wurde die seltsame Konstruktion, die Hugo Junkers im Dezember den deutschen Fliegerkräften zur Erprobung überliess. Ganz aus Metall und ohne die üblichen Verspannungen gebaut, leitete die J 1 eine Revolution im Flugzeugbau ein.
Weiterlesen„Kraftei“ – Der Ritt auf der Rakete
Die Geschichte des einzigen wirklich eingesetzten Raketenflugzeugs der Welt ist spannend. Der ungewöhnliche Antrieb erwies sich als sehr gefährlich für die Piloten. Dargestellt werden auch technische Details des Triebwerks des Jägers, der erstmals schneller als 1000 km/h flog.
WeiterlesenFliegerRevue X 57
Aus dem Inhalt der FliegerRevue X 57 „Kraftei“ – Der Ritt auf der Rakete Die Geschichte des einzigen wirklich eingesetzten Raketenflugzeugs der Welt ist spannend. Der ungewöhnliche Antrieb erwies sich als sehr gefährlich für die Piloten. Dargestellt werden auch technische Details des Triebwerks des Jägers, der erstmals schneller als 1000 km/h flog. 100 Jahre Ganzmetall-Flugzeug Skeptisch betrachtet wurde die seltsame Konstruktion, die Hugo Junkers im Dezember den...
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