Sea Dart: das Überschall-Wasserflugzeug
Als die U.S. Navy anfangs der 1950er-Jahre Überschalljäger über See einsetzen wollte, konnten diese nicht von Flugzeugträgern operieren. Convair sollte mit einem revolutionären Überschall-Wasserflugzeug das Problem lösen.
WeiterlesenHeinkel Senkrechtstarter Lerche und Wespe
Gegen Kriegsende 1945 brachte Heinkel verschiedene Entwürfe eines senkrecht startenden Jägers mit Mantelpropeller heraus. Dabei sollte die „Wespe“ mit einem Turboprop-Triebwerk fliegen.
WeiterlesenBN-2 Islander, das erfolgreiche Regionalflugzeug
Zwei britische Studenten gründeten eine Flugzeugfirma und hatten mit einem Regionaltransporter ungeahnten Erfolg. Ihre BN-2 Islander zeichnet sich durch große Robustheit aus. Der Autor hat selbst Passagiere mit diesem Typ befördert.
WeiterlesenTemco TT-1: das Trainer-Leichtgewicht
Für den Wettbewerb von 1952 der U.S. Air Force auf der Suche nach einem strahlgetriebenen Anfänger-Trainer beteiligte sich die Firma Temco mit der TT-1. Obwohl technisch ausgereift, entschied sich die Luftwaffe jedoch nicht für die TT-1.
WeiterlesenFliegerRevueX 98
Die Fliegerkräfte der Schwarzmeerflotte im Zweiten Weltkrieg Die Luftstreitkräfte der sowjetischen Schwarzmeerflotte hatten großen Anteil am Sieg der Sowjetunion im Zweiten Weltkrieg. Dafür mussten sie einen hohen Blutzoll zahlen. Kamikaze – der stählerne Regen Als konventionelle Angriffe auf die U.S. Navy kaum noch Wirkung zeigten, griffen die Japaner zum letzten Mittel: Selbstopfereinsätze. Die Kamikaze setzten der Flotte schwer zu, besiegen konnten sie diese aber nicht. N.C.856...
WeiterlesenJakowlew Jak-50 – Das letzte schwere Kunstflugzeug
Ein starker Motor und gute Flugeigenschaften verhalfen der Jak-50 zu großen sportlichen Erfolgen. Ihre Karriere währte jedoch nicht lange und bald traten kleinere und leichtere Maschinen die Nachfolge an.
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